L’équipementier Faiveley, qui exploite sa plus importante unité industrielle à St-Pierre-des-Corps annonce la signature de deux méga-contrats, qui vont lui permettre de consolider son activité éprouvée par la crise. Ainsi, le groupe Alstom vient de passer une première commande de 200 trains régionaux – qui seront exploités sur le réseau ferroviaire français – susceptible d’être suivie d’une seconde commande portant cette fois sur 1 000 trains.
Faiveley, comme de coutume, développera pour ces rames des systèmes de compression d’air, des dispositifs de contrôle de freins, des cylindres de freins compacts, des disques montés sur roues et des patins magnétiques. Faiveley Transport assurera également la fourniture des portes d’accès passagers. L’équipementier indique que la disponibilité du train sera accrue grâce à l’implantation de systèmes de contrôle électronique intégrant des fonctions de maintenance prédictive.
Une dizaine de rames seront livrées et testées en 2011, la plus grosse partie de la production devant être réalisée en 2013.
Ce programme, qui correspond à un chiffre d’affaires de plusieurs centaines de millions d’euros, sollicitera les ressources de plusieurs sites de l’équipementier : St-Pierre-des-Corps, mais aussi Amiens (80), Piossasco (Italie), Tarragone (Espagne) et Witten (Al-lemagne).
Le constructeur canadien Bombardier vient également de passer commande de portes et de systèmes de freins pour le tramway de Toronto. C’est l’usine américaine de Greenville qui fournira le plus gros des équipements (200 voitures, plus 400 autres en option).