TI Group Automotive en pleine restructuration

L’équipementier automobile TI Group Automotive Systems (systèmes hydrauliques de freinage), dont la principa-le unité industrielle est à Nazelles-Négron, a procédé fin novembre à une importante restructuration de son capital. Celui-ci a été pratiquement doublé (de 17,25M€ à 32 M€), avant d’être réduit à 13,7 M€. Si l’annonce n’a pas fait l’objet de commentaire, cette opération apparaît comme un « coup d’accordéon », probablement destiné à apurer des pertes. A fin 2009, la société, filiale du britannique TI Automotive, avait enregistré un résultat négatif de 5,65 M€ et un CA en baisse de près de 18 % (52,6 M€ contre 64 M€ un an plus tôt).
Parallèlement, TI Automotive annonce un plan de départs volontaires de 74 personnes à Nazelles-Négron : les départs devraient s’étaler sur six mois. Si le nombre n’était pas atteint, les syndicats n’excluent pas que la direction ait recours à un PSE et donc à des licenciements. TI Automotive compte aujourd’hui 310 salariés sur le site de la banlieue d’Amboisef.
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Court répit

L’élection sans surprise de François Hollande à la présidence de la République ouvre une période de relative incertitude jusqu’au 17 juin et l’installation de la prochaine Assemblée.
Mais l’actualité ne laissera pas de répit au nouveau pouvoir. La situation économique intérieure, d’abord, qui menace de se détériorer encore, avec des vagues de licenciement de grande ampleur et les prochaines échéances de la dette (la France devra lever 12 Md€ dans huit jours) ; la situation de l’Union européenne, ensuite, avec les graves menaces d’implosion politique, autant   qu’économiques, qui pèsent sur la Grèce. Jamais, depuis 1958, un nouveau gouvernement n’aura été confronté à autant d’obstacles. Il faudra que François Hollande et son futur Premier ministre montrent de la détermination et une capacité sans faille à maintenir le cap dans la tourmente. Quitte à jeter par dessus du bord certaines promesses qui, on le sait, n’engagent que ceux qui y croient.
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