C’est le groupe de BTP Vinci qui sera le concessionnaire de la future LGV Tours-Bordeaux qui permettra de relier Paris et Bordeaux en 2 h 05 à 300 km/h, avant que la vitesse commerciale n’atteigne 320 km/h.
La construction, la maintenance et l’exploitation de l’infrastructure seront confiées au groupement Lisea, qui regroupe Vinci, la Caisse des Dépôts et Axa Private Equity. Vinci financera par emprunt la moitié des 7,5 à 8 Md€ nécessaires à la construction de cette ligne de 302 km (+ 40 km de raccordement aux villes situées sur le parcours), le solde étant fourni par l’Etat et une soixantaine de collectivités locales. Le chantier emploiera 12 000 personnes durant toute sa durée. Il commencera au début de 2011 et la mise en service du TGV est prévue pour la fin de l’année 2016.