2-12-09 - Mecachrome a obtenu ses prêts

Selon La Nouvelle République du jour, qui cite des sources syndicales, Mecachrome a obtenu les prêts de 22 M€ sollicités auprès de banques françaises. Ces prêts faisaient partie du plan de sauvetage annoncé à la fin de l'été, qui comprenait également une recapitalisation de 40 M€ partagée entre divers fonds publics et para-publics (FSI, Aerofund I et II, Fonds des travailleurs du Québec). Les 62 M€ ainsi récoltés devraient permettre à l'entreprise de mécanique de précision, implantée à Aubigny-sur-Nère (18), Amboise et Tours (37), de repartir sur de bonnes bases.
 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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