24-12-09 - Ettel double sa surface à Notre-Dame-d’Oé

Installé aujourd’hui à Mettray (37), le mécanicien de précision Ettel (22 salariés, environ 1,8 M€ de CA) devrait transférer ses activités de construction d’équipements de mesure pour l’industrie automobile dans un bâtiment à construire sur la ZI n°2 de Notre-Dame-d’Oé (37), doublant sa surface actuelle. La société a été rachetée en 2006 par Yves Conrad à son fondateur, Dominique Ettel. Le repreneur s’était séparé d’une dizaine de salariés après le redressement judicaire de juillet 2008.
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Sur les rails
Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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