26-1-10 - Prologis marque un point à Salbris

Hier lundi au tribunal administratif d’Orléans, Le rapporteur public a estimé que les arguments avancés par les pétitionnaires des recours engagés contre le permis de construire de la plate-forme logistique de Prologis à Salbris « n’étaient pas pertinents ». Il a demandé que les requérants soient condamnés à payer des frais de justice. Rappelons que la déclaration d'utilité publique (DUP) avait été annulée au mois de novembre dernier par la cour administrative d’appel de Nantes. L'un dans l'autre, le dossier Prologis semble avoir marqué un point, comme le soulignait d'ailleurs à la sortie de l'audience le maire de Salbris Jean-Pierre Albertini.
 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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