3-12-09 - Tork Engineering, Dacia et Prost au Trophée Andros

A Amilly (45), le préparateur de véhicules de compétition Tork Engineering (3,6 M€ au dernier bilan publié, en 2007) a mis au point le 4x4 Duster de Dacia (groupe Renault) qui va participer à la première épreuve du Trophée Andros, ce week-end à Val-Thorens (73). Equipé d'un moteur V6 3 litres, le Duster, qui ne sera pas commercialisé avant l'année prochaine, développe 350 CV. Il sera confié aux mains expertes d'Alain Prost, qui collabore depuis plusieurs années avec la société montargoise. Le Trophée Andros est décerné à l'issue de 7 courses sur glace, la dernière ayant lieu fin janvier à Super-Besse (63).
 

Ajouter un Commentaire


Code de sécurité
Rafraîchir










Redécollage

Ce début d’été est tellement morose qu’on se réjouit du moindre signe annonciateur de reprise des affaires. Dans ce domaine, le salon aéronautique de Farnborough pourrait bien dessiner les contours de l’arc-en-ciel tant attendu. Airbus, comme Boeing, annoncent d’ores et déjà des commandes importantes, signe patent, selon le directeur commercial du consortium européen,  « que l’économie mondiale se redresse».
La région Centre, riche en sous-traitants de l’industrie aéronautique, devrait profiter de ce redécollage de la filière. Certes, les commandes attendues proviennent surtout d’Asie et d’Amérique latine, mais il serait indécent de faire la fine bouche. Pour ce qui concerne le marché européen, il est encore un peu tôt pour se frotter les mains. D’autant que si les commandes de l’aviation civile, encore convalescente, ne sont plus celles des années fastes, les commandes militaires sont en chute libre pour cause de restriction budgétaire.                                             

Retrouvez le contenu complet
de la Lettre Valloire
REGION CENTRE
BERRY
EURE-ET-LOIR
INDRE-ET-LOIRE
LOIR-ET-CHER
LOIRET