3-7-09 - Les prix de l’immobilier se stabilisent à Orléans mais baissent à Tours

Le baromètre mensuel de SeLoger.com montre une évolution différente des prix de l’immobilier d’habitation ancien dans les principales villes de la région Centre. A Tours, elle atteint 1,4 % sur les trois derniers mois (2 282 € le m2 en moyenne au mois de juin) et 8,8 % en évolution annuelle. A Chartres, la baisse sur les trois derniers mois est de 1,9 % mais en rythme annuelle, elle est moindre, à 5,4 %. Les prix sont, en revanche, beaucoup plus stables à Bourges (- 0,7 % sur trois mois et - 2,3 % sur un an) et surtout à Orléans, où on note une très légère reprise sur le dernier trimestre (+ 0,1 %) et un quasi-maintien des prix sur un an (- 1,4 % pour 2 229 € le m2 à fin juin).
 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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