27-1-12 - Le centre de secours de Chartres déménagera à Champhol

Le centre de secours principal du SDIS d'Eure-et-Loir va déménager en 2014 de Chartres à Champhol, sur l’ancien site militaire ; il hébergera 41 véhicules. Environ 20 M€ seront investis dans la construction d’un bâtiment de 7 300 m² de SHON, dont les travaux débuteront à la fin de l’année. Le cabinet Lucet et Lorgeoux d'Hérouville-St-Clair (14) sera le maître d'oeuvre.
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Sur les rails
Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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