11-2-10 - Deltronics acquiert l’activité roues de Montupet

L’indien Deltronics Industries vient d’acquérir l’activité de roues de l’équipementier automobile Montupet. Cette branche, non rentable pour le groupe, représente environ 16 % de son activité totale et la moitié de la charge de sa principale usine (840 salariés) à Châteauroux (36). Pour le site castelroussin, cette transaction se traduit concrètement par le transfert de propriété d’un des deux ateliers de l’usine, ce qui implique une séparation de l’unité en deux. L’autre usine française de Laigneville (60) n’est pas concernée. Par cette acquisition, Deltronics s’implante en Europe, tout en continuant à développer l’activité du marché asiatique.
 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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