23-7-10 - La fin de Paindor, à Orléans

Trois ans après sa reprise par François Ducellier, un ancien cadre de grands groupes agroalimentaires, la boulangerie industrielle orléanaise Paindor-Rousseau a été déclarée en liquidation judiciaire par le tribunal de commerce de Tours ; elle était en redressement depuis le 6 novembre dernier et n’employait plus que 63 personnes. L’usine devrait fermer ses portes en début de semaine prochaine.

François Ducellier n’a jamais pu redresser l’entreprise rachetée le 31 mai 2007 à Bertrand Rousseau. L’effectif (90 personnes) avait chuté régulièrement, ainsi que le CA (5,2 M€ à fin septembre 2009, contre 6,6 M€ à fin septembre 2006), creusant près de 2 M€ de pertes cumulées sur les trois derniers exercices.

 

Ajouter un Commentaire


Code de sécurité
Rafraîchir



Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
Retrouvez le contenu complet
de la Lettre Valloire
REGION CENTRE
BERRY
EURE-ET-LOIR
INDRE-ET-LOIRE
LOIR-ET-CHER
LOIRET