27-1-10 - Lestra Sport ferme son unité du Nord et renforce Nazelles-Négron

Le fabricant de sacs de couchage et d’articles de literie Lestra Sport – la société est leader mondial du sac d’expédition – annonce la fermeture prochaine de son unité de Beauvois (59), qui emploie 26 salariés, et le transfert de l’activité à Nazelles-Négron (37) où se trouvent le siège et la principale unité du groupe, soit 180 salariés. Les 26 collaborateurs nordistes ont été conviés à rallier la Touraine. Seule une dizaine devrait accepter cette proposition. Selon Eric Andrès, le pdg de l’entreprise, la baisse de l’activité due à la crise et la guerre des prix dans la grande distribution, expliquent cette mauvaise passe qui va se traduire, pour l’exercice clos à fin mars, par un CA d’environ 30 M€, contre 32 M€ l’an passé.
 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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