12-5-10 - Les minoteries Viron doublent de capacité près de Chartres

Les minoteries Viron, installées au Coudray, près de Chartres (28), viennent d’entamer des travaux de modernisation de leur outil de production afin de doubler ses capacités : les minoteries traitent 240 000 quintaux de blés par an. Environ 4,5 M€ ont été investis dans ce chantier qui permettra la modernisation de tout ce qui concerne le nettoyage du blé, son stockage – le nombre de silos va passer de 7 à 14 – et son approvisionnement. Les minoteries Viron approvisionnent principalement Chartres et sa région mais exportent également à l’étranger (Europe, Canada, Afrique du Sud, Corée et Japon).
 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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