7-7-09 - Philips Eclairage engage un plan de départs volontaires à Chartres

La direction de Philips Eclairage (162 M€ de CA en 2008), qui emploie 530 salariés à la production de lampes de signalisation pour automobiles à Chartres, vient d’engager un plan de départs volontaires. Ce programme porte sur la suppression de 50 postes indirects, liés aux services de supports (maintenance, ressources humaines etc.), qui représentent un ensemble de 247 salariés. Certains employés proches de la retraite seraient intéressés par ce plan mais attendent l’annonce du montant des indemnités pour se prononcer. Les départs devraient être effectifs d’ici à fin janvier 2010. Le site Philips Eclairage de Chartres subit depuis plusieurs mois une baisse de l’activité due à la crise du secteur automobile.
 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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