15-6-10 - Licenciements chez SMTG à Thiron-Gardais

La Société de mécanique de Thiron-Gardais (SMTG), qui emploie 135 salariés à la production de pièces pour l’automobile et les travaux publics sur la commune éponyme des environs de Nogent-le-Rotrou (28), vient d’annoncer le licenciement de 25 d’entre eux. Les postes touchés concernent l’atelier, la qualité et le magasin ; la moitié des licenciés ont plus de 50 ans. SMTG connaît depuis plus d’un an des difficultés liées à la crise qui s’étaient jusqu’alors traduites par des mesures de chômage partiel.
 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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