3-9-10 - Steco Power va doubler ses capacités à Outarville

Après avoir envisagé de participer à la ré-industrialisation du site de son concurrent Exide à Auxerre (89), le fabricant de batteries Steco Power a abandonné ce projet. A la place, la société (49 M€ de CA en 2010) va doubler la capacité de son usine d’Outarville (45), une unité de 217 salariés, pour la porter à 2,7 millions d’unités d’ici à deux ans. Cette augmentation sera obtenue à l’issue d’un programme d’investissement compris « entre 5 et 8 M€ » nous indique le directeur général Georges Tréhoux. A l’occasion de ce projet, l’entrée au capital de nouveaux investisseurs pourrait être officialisée. L’arrivée de la Caisse des Dépôts ou du Fonds Stratégique d’Investissement (FSI) fait partie des hypothèses évoquées. Steco Power est aujourd’hui détenu à 80 % par le groupe strasbourgeois d’assurances Esca.
 

Ajouter un Commentaire


Code de sécurité
Rafraîchir



Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
Retrouvez le contenu complet
de la Lettre Valloire
REGION CENTRE
BERRY
EURE-ET-LOIR
INDRE-ET-LOIRE
LOIR-ET-CHER
LOIRET