29-4-10 - A Bourges, Tecsem plombé par des mauvais payeurs

Spécialisée dans la conception d’équipements industriels de traitement des déchets, la société berruyère Tecsem (1,2 M€ de CA en 2009, 11 salariés) a été placée le 27 avril 2010 en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Bourges avec une période d’observation de deux mois. Selon Raymond Luquet, le gérant, cette situation est la conséquence « de deux défauts de paiement majeurs qui ont asséché notre trésorerie ».

Tecsem, très présent sur les marchés export, est aujourd’hui sollicitée par quatre donneurs d’ordre au Vietnam et en Malaisie et « vient également de signer un contrat pour l’installation d’un site de traitement dans la région de Grenoble », indique son dirigeant. Celui-ci n’a pas renoncé – une fois que la situation financière de l’entreprise sera rétablie – au projet de transfert à Bourges dans un bâtiment de 2 000 m2 déjà annoncé dans nos colonnes.

 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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