1-7-09 - Thales Avionics va créer 80 postes à Vendôme

La direction de Thales Avionics (fabrication de systèmes d’instrumentation avionique) nous confirme qu’elle va renforcer son unité de Vendôme (41) où elle emploie 503 collaborateurs via le transfert de fabrications de petite série aujourd’hui accueillies sur les sites de Meudon (92) et du Haillan (33). Ce programme devrait se traduire par la création de 80 postes à Vendôme d’ici à 2012. Dans le même temps, 180 postes vont passer à la trappe au Haillan et à Meudon, deux unités qui emploient respectivement 1 000 et 534 collaborateurs. Le projet prévoit également les transferts de produits fabriqués en grande série au profit d’installations exploitées à Singapour.
 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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