Blois dessine la ville de 2020

Quartier gare, îlot Laplace, friche Quebecor : la Ville de Blois ne man-que pas de chantiers d’urbanisme à mener pour les dix à quinze ans à venir. L’objectif affiché est de densifier l’offre de locaux d’activités à l’intérieur du périmètre urbain.

La Ville de Blois s’attaque à un dossier en souffrance depuis plusieurs années : l’aménagement du quartier de la gare. Les collectivités, via leur Sem d’aménagement Grand Blois Développement (GBD), ont engagé en début d’année des discussions avec la SNCF et RFF pour s’assurer la maîtrise foncière des propriétés ferroviaires de la ZAC St-Vincent-Gare-Médicis, qui s’étend sur 4,5ha de part et d’autre de la gare.
Une étude a été confiée à Inexia, filiale de la SNCF, pour définir les conditions de la transaction. Avant même l’achèvement de l’étude, qui doit être rendue à l’été 2010, GBD pourra engager la démolition de la halle du Sernam, située sur le côté droit du parvis de la gare. Sur cette emprise, qui sera complétée par d’autres terrains appartenant à RFF ou à la SNCF et par une parcelle détenue aujourd’hui par GDF-Suez, un vaste programme tertiaire (bureaux et commerces) de 20 000 m2 de SHON est envisagé. Il sera naturellement phasé en plusieurs tranches pour s’adapter aux capacités du marché de l’immobilier d’entreprise à Blois (entre 1 000 et 1 500 m2 de locaux neufs construits chaque année). Mais la municipalité anticipe le retour au centre-ville d’activités tertiaires qui ont privilégié une implantation en périphérie ces dernières années.
Dans la foulée, GBD va réhabiliter une partie de l’îlot Ducroux, situé cette fois sur le côté gauche du parvis de la gare, le long de la rue éponyme. Un programme de 6 500 m2 de SHON, comprenant des bureaux, avec probablement des commerces en RdC et peut-être des logements à l’étage, sera confié à un promoteur privé. L’accord de cession avec le propriétaire de l’ancien bâtiment des Douanes, aujourd’hui abandonné, devrait être obtenu en début d’année prochaine. Les travaux pourraient commen-cer avant la fin de 2010 pour livraison courant 2012.
Avenue de Châteaudun, la CCI de Loir-et-Cher a acquis 3 ha de terrain sur l’îlot Laplace et engagé des travaux. Cet été, les anciens silos à grains de la Franciade ont été détruits, et l’ancien magasin Gamm Vert, de l’autre côté de l’avenue, devrait suivre. Un palais des sports pouvant éventuellement être utilisé pour d’autres manifestations devrait être construit sur place. Un parking et un programme mixte de bureaux, logements et commerces complèteront le tout qui offrira à terme, selon les vœux du maire de Blois, l’aspect d’une véritable entrée de ville.
Du côté de l’ancien site Quebecor, on attend toujours de connaître l’identité du mystérieux aménageur privé qui aurait proposé « un prix bien plus intéressant que celui proposé par Agglopolys ». Mais il est certain que la communauté d’agglomération ne se désintéressera pas de la question. L’avenir du site de l’avenue de Vendôme reste donc en suspens.

 

Ajouter un Commentaire


Code de sécurité
Rafraîchir










Redécollage

Ce début d’été est tellement morose qu’on se réjouit du moindre signe annonciateur de reprise des affaires. Dans ce domaine, le salon aéronautique de Farnborough pourrait bien dessiner les contours de l’arc-en-ciel tant attendu. Airbus, comme Boeing, annoncent d’ores et déjà des commandes importantes, signe patent, selon le directeur commercial du consortium européen,  « que l’économie mondiale se redresse».
La région Centre, riche en sous-traitants de l’industrie aéronautique, devrait profiter de ce redécollage de la filière. Certes, les commandes attendues proviennent surtout d’Asie et d’Amérique latine, mais il serait indécent de faire la fine bouche. Pour ce qui concerne le marché européen, il est encore un peu tôt pour se frotter les mains. D’autant que si les commandes de l’aviation civile, encore convalescente, ne sont plus celles des années fastes, les commandes militaires sont en chute libre pour cause de restriction budgétaire.                                             

Retrouvez le contenu complet
de la Lettre Valloire
REGION CENTRE
BERRY
EURE-ET-LOIR
INDRE-ET-LOIRE
LOIR-ET-CHER
LOIRET