Orléans TV plonge, TV Tours résiste

La chaîne de télévision locale Orléans TV a déposé son bilan la semaine passée : le groupe Bernard Krief a mis à l’étude un projet de reprise. En dépit de pertes qui restent importantes, sa consœur tourangelle affiche une certaine confiance dans l’avenir.
 

Blois dessine la ville de 2020

Quartier gare, îlot Laplace, friche Quebecor : la Ville de Blois ne man-que pas de chantiers d’urbanisme à mener pour les dix à quinze ans à venir.
 

Les contre-vérités de la votation citoyenne

Deux millions de Français ont contresigné une pétition en forme de vrai-faux référendum contre une prétendue privatisation de La Poste.
 

Fin de parcours pour BMS et Philips, l’Eure-et-Loir ne baisse pas les bras

Les annonces concomitantes de fermeture des usines BMS d’Epernon et Philips EGP de Dreux ne désespèrent pas l’Eure-et-Loir.
 

La crise aura-t-elle rendu les financiers plus sages ?

Si l’on devait trouver une vertu à la crise qui vient de secouer la planète financière, ce serait probablement d’avoir permis de retrouver les chemins de la sagesse.
 

Les aides économiques du Loiret à l’index ?

Un citoyen-contribuable du Loiret vient de faire condamner le groupe chocolatier Cémoi à rembourser plus de 200 000 € d’aides publiques accordées par les collectivités au début des années 90 afin de financer un projet de développement à Châteauneuf-sur-Loire (45).

 

Le ciel de La Nouvelle République pourrait s’éclaircir en 2010

Le groupe de presse tourangeau doit prouver sa capacité à retrouver l’équilibre d’exploitation dans les six mois à venir, le temps de préparer l’entrée de Centre France à son capital.
 

La station d’épuration de Chartres en eau trouble

Chartres risque d’attendre encore un peu sa nouvelle station d’épuration. Le préfet, sur la foi des conclusions négatives des commissaires enquêteurs, hésite à signer la DUP d’un projet présenté par Chartres Métropole et Veolia.
 

Un député de plus pour le Loiret, un de moins pour l’Indre

La commission Guéna a modifié le projet gouvernemental de redécoupage des 577 circonscriptions législatives. Le Conseil d’Etat tranchera. Pour la région Centre, une seule chose est certaine : le Loiret gagne un député et l’Indre en perd un.
 


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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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