Confronté à de graves difficultés, l’équipementier automobile Sora Composites (environ 1 250 salariés, 125 M€ de CA en 2010), contrôlé par la famille Py, serait sur le point d’être démantelé. Ainsi, selon une source proche de ce dossier, l’usine loir-et-chérienne Sotira Automotive, qui emploie 250 salariés, pourrait être reprise par le géant Faurecia (16,19 Md€ de CA) qui, dans la foulée, se porterait aussi acquéreur de deux autres unités industrielles du groupe, implantées à Pouancé (49) et à St-Meloir (35). Pour sa part, l’actuel président, Jean Py, conserverait le contrôle de l’usine « historique » de Meslay-du-Maine (53).
Toujours selon nos informations exclusives, des cadres de Sora étudieraient la reprise de l’unité de peinture de St-Berthevin (53), ainsi que de l’usine du groupe située à Banovce en Slovaquie.
Enfin, un équipementier automobile, qualifié de « régional », aurait fait preuve de son intérêt pour l’usine Sotira de Chambéry (73).
Rappelons que l’usine de Theillay – un ex-site Matra qui a connu plusieurs propriétaires dont, dernier en date, le transalpin Ranger – a été reprise en 2009 par le groupe Sora.
Aucun calendrier n’a naturellement été rendu public. Pour autant, une réunion du comité de groupe programmée le 20 mars prochain devrait probablement donner l’occasion aux dirigeants de préciser leurs intentions.
