Le Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA) vient d’annoncer une prise de participation minoritaire de 5 M€ au capital du groupe industriel Altia (450 M€ de CA, 3 000 salariés), un groupe de décolletage-emboutissage qui s’est constitué depuis deux ans via la reprise de sous-traitants de l’industrie automobile.
Dirigé par Patrice Durand, Nicole Cohen et Patrick Adolf, trois ex-cadres de l’allemand Halberg, Altia s’est fait connaître en région Centre en reprenant à la barre du tribunal de commerce de Blois, il y a tout juste un an, la société Démarais de Montoire (41), spécialisée dans la carrosserie industrielle pour le machinisme agricole et les engins de chantier.
Au moment de la reprise, le CA de la société avait fondu pour s’établir à 40 M€. Le plan d’affaires du repreneur tablait sur une facturation en année pleine de 38 M€ ; il devrait finalement dépasser les 50 M€, indique la direction d’Altia qui confirme ainsi sa réputation de redresseur de sites industriels, confirmé par l’attention que lui porte le FMEA. Ce groupe, quasi inconnu il y a deux ans, est devenu un acteur de référence du secteur grâce à des contrats emportés chez Renault, PSA, Mercedes, GM et Volvo.