SDH Ferroviaire va mieux et prévoit de recruter

Installée à Saint-Denis-de-l’Hôtel, la société de maintenance ferroviaire SDH Ferroviaire, une filiale de l’Atelier Orléanais de Réparation Ferroviaire (AORF), connaît une embellie qui va l’amener à recruter une vingtaine de collaborateurs d’ici à la fin de l’année, portant ainsi les effectifs à environ 140 salariés. Ce programme va notamment se concrétiser par la création de deux équipes supplémentaires. SDH Ferroviaire, qui a traversé deux exercices très difficiles – 2,7 M€ de pertes en 2010 sur un CA de 8,3 M€ – profite ainsi « d’une reprise très nette de l’activité au premier trimestre » nous indique Damien Limbach, le directeur du site de St-Denis-de-l’Hôtel, qui entrevoit la possibilité de recouvrer l’équilibre dès cette année. La plate-forme de SDH (2500 wagons par an) compte parmi ses clients essentiellement des propriétaires privés de wagons de fret, la plus grande part du marché de la maintenance des wagons de la SNCF étant assurée par le groupe Ermewa.
AORF contrôle également la société ABRF (Ateliers bretons de réalisation ferroviaire) spécialisée dans la fabrication de wagons neufs (environ 160 salariés) et implantée à Châteaubriand (44). Ce site, qui emploie 160 salariés, devrait bénéficier d’un important contrat (200 wagons) signé récemment. Notons que le groupe AORF bénéficie jusqu’en septembre d’un mandat ad hoc que lui a accordé le tribunal de commerce d’Orléans. Cette procédure a permis à l’entreprise de repousser certaines échéances.
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Court répit

L’élection sans surprise de François Hollande à la présidence de la République ouvre une période de relative incertitude jusqu’au 17 juin et l’installation de la prochaine Assemblée.
Mais l’actualité ne laissera pas de répit au nouveau pouvoir. La situation économique intérieure, d’abord, qui menace de se détériorer encore, avec des vagues de licenciement de grande ampleur et les prochaines échéances de la dette (la France devra lever 12 Md€ dans huit jours) ; la situation de l’Union européenne, ensuite, avec les graves menaces d’implosion politique, autant   qu’économiques, qui pèsent sur la Grèce. Jamais, depuis 1958, un nouveau gouvernement n’aura été confronté à autant d’obstacles. Il faudra que François Hollande et son futur Premier ministre montrent de la détermination et une capacité sans faille à maintenir le cap dans la tourmente. Quitte à jeter par dessus du bord certaines promesses qui, on le sait, n’engagent que ceux qui y croient.
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