Redécollage

Ce début d’été est tellement morose qu’on se réjouit du moindre signe annonciateur de reprise des affaires. Dans ce domaine, le salon aéronautique de Farnborough pourrait bien dessiner les contours de l’arc-en-ciel tant attendu. Airbus, comme Boeing, annoncent d’ores et déjà des commandes importantes, signe patent, selon le directeur commercial du consortium européen,  « que l’économie mondiale se redresse».
La région Centre, riche en sous-traitants de l’industrie aéronautique, devrait profiter de ce redécollage de la filière. Certes, les commandes attendues proviennent surtout d’Asie et d’Amérique latine, mais il serait indécent de faire la fine bouche. Pour ce qui concerne le marché européen, il est encore un peu tôt pour se frotter les mains. D’autant que si les commandes de l’aviation civile, encore convalescente, ne sont plus celles des années fastes, les commandes militaires sont en chute libre pour cause de restriction budgétaire.                                             

 

A  la diète

Nième effet d’annonce ou véritable engagement, le gouvernement vient d’examiner une salve de mesures devant permettre à l’Etat de diminuer ses dépenses de quelque 10 Md€. Parmi les dispositions proposées figure la suppression de 100 000 postes de fonctionnaires qui, à elle seule, génèrera une économie de 3 Md€.
 

En piste

L’aéroport de Tours Val-de-Loire change de mains. La Semaval, en charge jusqu’à présent de sa gestion, refile le bébé au québécois SNC Lavalin qui s’est engagé à créer rapidement deux à trois nouvelles dessertes et investir 3 M€ dont une bonne part réservée à l’amélioration du taxiway.
 

Salomon

Pan sur le bec, dirait un célèbre hebdomadaire satirique. Nous sommes allés trop vite en besogne en dévoilant, dans le dernier billet de La Lettre Valloire Canarde, le projet régional de suppression des subventions au Game Fair. 
 

Euro-flop

Les efforts tardifs des dirigeants européens pour tenter de sauver l’euro ne sauraient faire oublier la somme de contradictions qui ont présidé à la gouvernance de l’économie européenne.
 

Signaux positifs

Quoique très prudente, l’enquête annuelle sur les besoins de main d’œuvre (BMO) des entreprises régionales confirme un horizon de reprise sur le marché de l’emploi à la fin de cette année. 
 

Retraites

Dernier dossier ultra-sensible du quinquennat Sarkozy, la réforme des retraites entre de plain-pied dans l’agenda politique.
 

Désarroi

Si elle se confirme – la préfecture du Loiret ayant refusé de commenter l’information du Journal du Dimanche – la demande du préfet de la région Centre et du Loiret “d’être relevé de ses fonctions” traduit le désarroi grandissant des fonctionnaires
 

Désaveu

Les résultats du premier tour des Régionales 2010 auront finalement désigné un seul vainqueur: l’abstention, qui réalise en région Centre un « score » un peu supérieur à la tendance nationale.
 


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Redécollage

Ce début d’été est tellement morose qu’on se réjouit du moindre signe annonciateur de reprise des affaires. Dans ce domaine, le salon aéronautique de Farnborough pourrait bien dessiner les contours de l’arc-en-ciel tant attendu. Airbus, comme Boeing, annoncent d’ores et déjà des commandes importantes, signe patent, selon le directeur commercial du consortium européen,  « que l’économie mondiale se redresse».
La région Centre, riche en sous-traitants de l’industrie aéronautique, devrait profiter de ce redécollage de la filière. Certes, les commandes attendues proviennent surtout d’Asie et d’Amérique latine, mais il serait indécent de faire la fine bouche. Pour ce qui concerne le marché européen, il est encore un peu tôt pour se frotter les mains. D’autant que si les commandes de l’aviation civile, encore convalescente, ne sont plus celles des années fastes, les commandes militaires sont en chute libre pour cause de restriction budgétaire.                                             

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