Affaire jouée ?

En région Centre, les élections législatives de juin seront-elles aussi favorables à la droite que celles de 1993 (22 sièges obtenus sur 23 par l’union RPR-UDF) et de 2002 (19 sièges pour l’UMP et 2 pour l’UDF) ? L’affaire se présente assurément bien pour les candidats investis par l’UMP, dont 18 sortants. Seul le Berry pourrait contrarier le leadership de la majorité présidentielle, les duels promettant d’être serrés entre gauche et droite sur 2 des 3 circonscriptions du Cher et de l’Indre. Le MoDem de François Bayrou, affaibli par la perte de ses deux lieutenants du Loir-et-Cher et de Philippe Vigier, ancien UDF devenu favori sur la 4e d’Eureet- Loir avec le retrait du sortant UMP Alain Venot, risque d’être réduit au rang de spectateur. La décrue du FN est aussi attendue dans ses bastions de l’Eure-et- Loir et du Loiret.
 

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Sur les rails

Le temps du débat est terminé, place à la décision. La ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) est bien sur les rails. Si un consensus régional s’était dégagé en faveur du tracé Ouest, qui a l’avantage, contrairement aux trois autres tracés proposés, de desservir à la fois Orléans, Vierzon et Bourges, c’est probablement un cinquième scénario qui sera privilégié. Car RFF devra tenir compte des souhaits de tout le monde, y compris des Auvergnats… et de la SNCF, qui veut tirer au plus court pour gagner de précieuses minutes entre Paris et Lyon.
Jusqu’à présent, la concertation a été exemplaire et le débat a constitué un moment fort de démocratie participative. Formons le vœu que la préoccupation d’aménagement du territoire soit autant prise en compte que les intérêts commerciaux de la SNCF : le développement d’Orléans, Bourges et Clermont valent bien cinq minutes de gagnées. 
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