L’aéroport de Tours Val-de-Loire change de mains. La Semaval, en charge jusqu’à présent de sa gestion, refile le bébé au québécois SNC Lavalin qui s’est engagé à créer rapidement deux à trois nouvelles dessertes et investir 3 M€ dont une bonne part réservée à l’amélioration du taxiway. L’objectif est de passer de 110 000 à plus de 200 000 voyageurs dans les meilleurs délais. SNC Lavalin devra également négocier avec Ryanair, la compagnie résidente aux méthodes controversées qui bénéficie d’une aide de 10 € par billet consentie par les collectivités.
Ce nouveau départ prometteur n’est pas exempt d’interrogations politiques. On peut, en effet, compter sur les représentants d’Europe Ecologie dépêchés par la Région au conseil d’administration de la nouvelle SEM, la Smadait, pour nuancer le consensus qui entourait jusqu’alors la gouvernance de l’aéroport tourangeau.