Mécachrome et MCE-5 Development s’allient sur le moteur propre

Le groupe de mécanique de précision Mécachrome, qui exploite d’importantes unités industrielles à Aubigny-sur-Nère (18) et à Amboise (37), vient de s’allier avec le lyonnais MCE-5 Development dans un projet de développement et de promotion de la technologie à taux de compression variable MCE-5 VCRI . Cette dernière permet de faire varier en continu le taux de compression d’un moteur thermique. Il en résulte une réduction de la consommation de carburant à performance égale de 20 % pour les petits véhicules et de 35 % pour les véhicules à haute performance.
Selon les promoteurs de cette technologie, celle-ci « est désormais prête à entrer dans un processus conduisant à une production en grande série à l’horizon 2016-2017 ».

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Court répit

L’élection sans surprise de François Hollande à la présidence de la République ouvre une période de relative incertitude jusqu’au 17 juin et l’installation de la prochaine Assemblée.
Mais l’actualité ne laissera pas de répit au nouveau pouvoir. La situation économique intérieure, d’abord, qui menace de se détériorer encore, avec des vagues de licenciement de grande ampleur et les prochaines échéances de la dette (la France devra lever 12 Md€ dans huit jours) ; la situation de l’Union européenne, ensuite, avec les graves menaces d’implosion politique, autant   qu’économiques, qui pèsent sur la Grèce. Jamais, depuis 1958, un nouveau gouvernement n’aura été confronté à autant d’obstacles. Il faudra que François Hollande et son futur Premier ministre montrent de la détermination et une capacité sans faille à maintenir le cap dans la tourmente. Quitte à jeter par dessus du bord certaines promesses qui, on le sait, n’engagent que ceux qui y croient.
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