La seconde ligne du tram orléanais pour recoudre la ville

C’est ce vendredi 29 juin qu’a été inaugurée à Orléans la seconde ligne de tramway CLEO, en présence du président de l’AgglO Charles-Eric Lemaignen et des maires des cinq communes traversées, du président du Conseil général du Loiret Eric Doligé, de celui du Conseil régional François Bonneau et du préfet du Loiret et de la Région Centre Michel Camux. Cette infrastructure, qui aura requis trois ans de travaux perturbateurs, s’étire d’Est en Ouest sur 11,3 km. Ses promoteurs lui ont assigné plusieurs objectifs : d'abord compléter et optimiser l’offre actuelle de transports en commun en offrant de nouvelles correspondances grâce aux pôles d’échange tram/bus de St-Jean-de-Braye et au croisement avec la ligne A place De Gaulle à Orléans. La nouvelle ligne rend aussi les transports en commun plus attractifs que la voiture particulière en encourageant le réflexe parking : six nouveaux parcs-relais ont été mis à la disposition des voyageurs. Enfin, elle favorise les « modes doux » de déplacement en accompagnant le développement du réseau cyclable.

CLEO, qui « constitue un projet plus qualitatif que la première ligne » comme l'affirme Charles-Eric Lemaignen, accompagne aussi plusieurs projets de requalification urbaine entrepris par les communes. La création de la ZAC du Grand-Hameau à St-Jean-de-Braye, le renouvellement urbain du quartier de l’Argonne et la requalification du vaste site de l’hôpital Madeleine à Orléans ou la future opération d’aménagement du Clos des Mistigris à St-Jean-de-la-Ruelle s’inscrivent dans la droite ligne de CLEO.