Faiveley Transport tire la sonnette d’alarme
le 21 décembre 2020 à 09h43

En dépit d’une conjoncture difficile marquée par un tassement de la
charge, l’équipementier ferroviaire Faiveley Transport s’apprête à engager l’an
prochain 6 M€ au bénéfice des activités de R&D et de bureau d’études de ses
deux usines tourangelles de St-Pierre-des-Corps et de La Ville-aux-Dames. Ces
unités, qui emploient respectivement 450 et 400 salariés – dont 50 %
d’ingénieurs et techniciens –, sont spécialisées dans la fabrication de
systèmes de portes de trains et de portes palières, ainsi que de systèmes
d’information voyageurs. « C’est un effort important et inédit. Il va
se traduire par des milliers d’heures d’ingénierie », nous indiquent Gildas
Rault et Franck Courcelle, respectivement président et directeur général de
Faiveley Transport Tours. Ces derniers portent aussi la candidature à l’accueil
en Touraine d’une plateforme de distribution, source de nouveaux emplois.
Pour autant, l’avenir industriel du site reste principalement suspendu à la
signature d’un contrat majeur en mesure d’assurer une charge suffisante pour
les années à venir. Il s’agit du programme de renouvellement de la flotte du
RER B, connu sous le nom de code MI20. Piloté par la Région Île-de-France, cet
appel d’offres porte sur la fabrication de 180 trains avec des livraisons qui
s’étaleront jusqu’en 2031. Les résultats de la compétition devraient être
connus au cours du premier trimestre. « C’est une source d’inquiétude
parce que la tendance récente des donneurs d’ordre dans le ferroviaire n’est
pas au Made in France », regrette Franck Courcelle. Faiveley
Transport, filiale du groupe américain Wabtec depuis 2016, n’a pas été retenu à
l’issue de celui qui visait au remplacement des rames des lignes 3, 7, 8, 10,
12 et 13 du métro parisien (332 trains, 1 646 voitures). « Nos élus et
l’État doivent réagir. Il faut faire entendre raison aux donneurs d’ordre qui
dépendent de la commande publique », estime Franck Courcelle qui a
accueilli récemment des élus de la Métropole sur le site corpopétrussien.
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